說到色盲癥是許多人們都并不陌生的，尤其是在考駕照的時(shí)候，是必須要通過紅綠色盲驗(yàn)證的，如果人們不能夠正確地區(qū)分開紅色以及綠色，是不能夠通過駕照考試的，否則自行駕車上路是有很大的風(fēng)險(xiǎn)，特別是對于強(qiáng)迫癥患者，那么，色盲都有哪些類型以及癥狀呢？

1.全色盲

屬于完全性視錐細(xì)胞功能障礙，與夜盲(視桿細(xì)胞功能障礙)恰好相反，患者尤喜暗、畏光，表現(xiàn)為晝盲。視力約在4.0(0.1)一下。七彩世界在其眼中是一片灰暗，如同觀黑白電視一般，僅有明暗之分，而無顏色差別。而且所見紅色發(fā)暗、藍(lán)色光亮、此外還有視力差、弱視、中心性暗點(diǎn)、擺動(dòng)性眼球震顫等癥狀。它是色覺障礙中最嚴(yán)重的一種，患者極少見，比例約在0.001%左右。

2.全色弱

全色弱也是極少見的，患者也無辨色能力，但是與前者不同的是，他們的視力比較好，無羞明與眼球震顫。他們擁有椎體細(xì)胞，但是在胚胎時(shí)期，錐體細(xì)胞沒有進(jìn)一步發(fā)育分化，因此只能分辨光度。全色弱比例約在0.001%左右。

3.紅色盲和紅色弱

又稱第一色盲。患者主要是不能分辨紅色，對紅色與深綠色、藍(lán)色與紫紅色以及紫色不能分辨。常把綠色視為黃色，紫色看成藍(lán)色，將綠色和藍(lán)色相混為白色。曾有一老成持重的中年男子買了件灰色羊毛衫，穿上后招來嘲笑，原來他是位紅色盲患者，誤紅色為灰色。1875年，在瑞典拉格倫曾發(fā)生過一起慘重的火車相撞事故——因?yàn)樗緳C(jī)是位紅色盲患者，看錯(cuò)了信號(hào)。紅色盲男性比例為1.3%，女性為0.02%。

紅色弱是因?yàn)榧t色椎體細(xì)胞不足量，導(dǎo)致紅色感覺能力較差。正常人看到紅色會(huì)有一種火熱的感覺，而紅色弱必須在顏色比較明顯，對比度比較強(qiáng)的時(shí)候，才能夠分辨。紅色弱男性比例為1.3%，女性為0.02%。

4.綠色盲和綠色弱

又稱第二色盲，患者不能分辨淡綠色與深紅色、紫色與青藍(lán)色、紫紅色與灰色，把綠色視為灰色或暗黑色。一美術(shù)訓(xùn)練班上有位畫畫得很好的小朋友，總是把太陽繪成綠色，樹冠、草地繪成棕色，原來他是綠色盲患者。紅色盲男性比例為1.2%，女性為0.015%。

綠色弱是因?yàn)榫G色椎體細(xì)胞不足。需要在綠色比較強(qiáng)的光線下才能識(shí)別綠色。通常，會(huì)把很淡的綠色視作灰色或黃色。絕大多數(shù)色盲，屬于綠色弱，男性約占5%，女性約占0.25%。

5.藍(lán)色盲和藍(lán)色弱

又稱第三色盲�；颊咚{(lán)黃色混淆不清，對紅、綠色可辨。藍(lán)色盲中的世界相當(dāng)于拿一張黃色過濾片中的世界�？刂扑{(lán)色椎體細(xì)胞的生長位于7號(hào)常染色體上，但也有后天形成的。因此，無論是先天的還是后天的，男女比例相當(dāng)，均在0.03%左右。 如何確定色盲和色弱色盲和色弱的檢查大多采用主覺檢查，一般在較明亮的自然光線下進(jìn)行，常用檢查方法如下。

假同色圖：通常稱為色盲本，它是利用色調(diào)深淺程度相同而顏色不同的點(diǎn)組成數(shù)字或圖形，在自然光線下距離0.5M處識(shí)讀。檢查時(shí)色盲本應(yīng)放正，每一圖不得超過5秒。色覺障礙者辨認(rèn)困難，讀錯(cuò)或不能讀出，可按照色盲表規(guī)定確認(rèn)屬于何種色覺異常。

色線束試驗(yàn)：是把顏色不同，深淺不同的毛線束混在一起，令被檢者挑出與標(biāo)準(zhǔn)線束相同顏色的線束。此法頗費(fèi)時(shí)間，且僅能大概定性不能定量，不適合于大面積的篩選檢查。

顏色混合測定器：是NAGEL根據(jù)紅+綠=黃的原理，設(shè)計(jì)出的一種光譜儀器，它可以定量地記錄紅綠光匹配所需的量，以判定紅綠色覺異常，此法既能定性又能定量。

溫馨提示，色盲癥的類型較多，尤其是紅綠色盲患者是比較危險(xiǎn)的，不能夠及時(shí)的區(qū)分開信號(hào)燈的顏色，就容易作出錯(cuò)誤的判斷，容易發(fā)生交通事故，不僅傷害到了自己，同時(shí)也會(huì)影響到他人的生命安全，紅綠色盲癥患者是不允許私自開車上路的。